羽田空港第２ビル✈　（ANA５７１便）　稚内空港→稚内港🚢（フェリー）　礼文島→礼文温泉（泊）

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両島の温泉宿に一泊ずつ宿泊
春がやってきた！
利尻島・礼文島3日間　一日目

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稚内空港

概要

野寒布岬（日本海側）と宗谷岬（オホーツク海側）の間の宗谷湾岸を通る宗谷国道沿線の、稚内市の市街地より東方約12kmにある、荒涼とした草原地帯に位置している。日本最北のジェット化空港として、札幌（千歳）や東京（羽田）に路線を持ち、宗谷総合振興局内における拠点空港として重要な役割を担っている。

滑走路は08/26方向に2,200mで、平行誘導路はなく、滑走路両端にターニングパッドを備える。着陸帯の幅は300mで、計器着陸に対応している。計器着陸装置(ILS)は滑走路08に装備されている。

通常でも80%程度の就航率が冬季には荒天によって70%台となる。そこで、2007年よりそれまで2000mであった滑走路を26側に200m延長して2,200mとする事業が進められ、2009年10月に完成したのち同年11月19日より供用された。

1997年より実現した東京（羽田）線の通年就航を維持するため、稚内市が「地元居住者が当該路線を利用する場合に補助金を支給する」という市民運賃助成制度が制定されていたが、割引運賃の拡充を理由に2005年4月をもって終了した。

年間利用客数は、国内182,166人（2014年度）。

ソース: 稚内空港 – https://ja.wikipedia.org

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稚内駅

稚内駅(わっかないえき)は、北海道稚内市中央3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW80。事務管コードは▲121851。

稚内駅の駅番号に付番された数字(80)は、JR北海道管内の駅番号の数字としては最大である。

ソース: 稚内駅 – https://ja.wikipedia.org

道の駅わっかない

道の駅わっかないは、北海道稚内市にある道の駅。複合施設「キタカラ」（KITAcolor）にあり、日本最北端の道の駅になっている。

ソース: 道の駅わっかない – https://ja.wikipedia.org

稚内港フェリーターミナル

稚内港北船だまり物揚場（北側）港地区第二副港物揚場国内航路ハートランドフェリー稚内—鴛泊（利尻島）稚内—香深（礼文島）国外航路サハリン船舶会社稚内— ロシアコルサコフ（季節運航）稚内フェリーターミナル（2008年5月）稚内市役所物流港湾課稚内港港湾管理事務所稚内地区消防事務組合稚内消防署第一管区海上保安本部稚内海上保安部

ソース: 稚内港フェリーターミナル – https://ja.wikipedia.org

ハートランドフェリー

ハートランドフェリー株式会社 (Heart Land Ferry) は、日本の海運会社。

北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリン（樺太）のコルサコフ港（旧・大泊）への国際航路も運航していた。旧称は東日本海(ひがしにほんかい)フェリー。

ソース: ハートランドフェリー – https://ja.wikipedia.org

ノシャップ岬（野寒布岬）

野寒布岬(のしゃっぷみさき)は、北海道稚内市ノシャップにある岬。「ノシャップ岬」とカナで表記することも多い。日本海から宗谷湾を区切る。

ソース: 野寒布岬 – https://ja.wikipedia.org

利尻富士

利尻山(りしりざん)は、北海道の利尻島に位置する独立峰で標高1,721m。利尻町、利尻富士町の2町にまたがる成層火山で、利尻礼文サロベツ国立公園内の山域は特別区域に指定され、日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。

ソース: 利尻山 – https://ja.wikipedia.org

礼文島

礼文島(れぶんとう)は、北海道の北部、稚内の西方60kmの日本海上に位置する礼文郡礼文町に属する島。

礼文水道を挟んで利尻島の北西に位置する。冷涼な気候により海抜0メートル地帯から200種類以上の高山植物が咲き乱れているため別名花の浮島と呼ばれている。人口は2020年（令和2年）7月1日現在、2,449人。礼文島の北部は樹木が少なくササ原となっているのは明治期の薪材の伐り出しや、度重なる山火事によって樹木が消失したことによる。

ソース: 礼文島 – https://ja.wikipedia.org